Нужен автокод - иностранцам вежливо настраивать язык кириллический |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Нужен автокод - иностранцам вежливо настраивать язык кириллический » Прочие операционные системы » JetOS
https://zen.yandex.ru/media/id/5a8fcb9b … d0fc421f68
В нашей стране ведется разработка отечественной операционной системы реального времени (ОСРВ) с рабочим названием JetOS. Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС) планирует использовать ее на новейших пассажирских самолетах МС-21 и серийных «Суперджетах».
Интересно, на чём написана.
![Лис [К]](https://forumavatars.ru/img/avatars/0018/41/1a/23-1557969712.jpg "Лис [К]")
Предстоит проделать еще много проектных работ, — пояснил основатель группы компаний DZ Systems (один из подрядчиков проекта JetOS) Дмитрий Завалишин
https://iz.ru/649843/vladimir-zykov/v-r … -samoletov
я уже про это писал здесь на форуме где-то:
Фантом ОС, Завалишин
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем
Отредактировано Лис (2021-02-04 11:10:16)
На Си она написана. Значит, она должна быть не связана с Фантомом.
На Си она написана. Значит, она должна быть не связана с Фантомом.
Если это оно, то 98% ассемблер:
https://github.com/kodestudio/jetos
Хотя нет, это не оно, потому что это просто проект на базе CosmosOS, а ассемблер - это всё нагенерированное закоммитили в репозиторий, хотя не надо было.
Отредактировано Лис (2021-02-04 11:14:27)
Еще один proof of concept:
https://github.com/Oxmose/CHPOK
JetOS is a real-time operating system for avionics applications. It was started as a fork of POK that is an open source ARINC-653 compliant real-time operating system. All the changes made are provided as open source software under GPLv3 license.
Since then, code has been significantly rewritten and the new operating system have got a new name: JetOS.
«JetOS supports PowerPC(Book E) and x86.»
Отредактировано Лис (2021-02-04 11:18:07)
https://www.researchgate.net/publicatio … fts_design
2017-01, Certifiable onboard real-time operation system JetOS for Russian aircrafts design
JetOS supports the up-to-date version of ARINC 653 (2015) with supplementary services.
Отредактировано Лис (2021-02-04 11:25:25)
На Си она написана.
не взлетит.
они допустили ошибку - использовали зарубежный ЯП,
созданный буржуинами.
им надо использовать простейший синтаксис языка программирования, например, как у Русского Языка Программирования (SolUni).
и для этого простейшего языка написать компилятор для железа.
А под эту тему можно и свою аппаратную плисину запилить с российским нутром.
И написать интерпретатор этого языка под популярные операционки, то есть под Windows, Linux,
чтобы можно было играться с программным обеспечением
на любом ПК и на любом смартфоне, и даже в телевизоре вместо Сапера.
не совсем оригинальная разработка - форк POC
Since then, code has been significantly rewritten and the new operating system have got a new name: JetOS.
https://github.com/yoogx/forge.ispras.ru-git-chpok
Для неё даже оригинальная реализация OpenGL SC есть
https://masterok.livejournal.com/12624147.html
Её созданием занимался
ГосНИИАС (Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем),
начав работу ещё в 2016г.
Интересно, на чём написана.
...
На Си она написана.
JetOS пишется на языке C, поддерживает стандарты OpenGL,
соответствует мировым авиационным требованиям ARINC 653 и DO-178C.
ядро системы — платформонезависимое, написано на чистом C
процессорные архитектуры PowerPC, ARM и ARM64
Отредактировано Лис (2025-09-04 03:24:28)
https://masterok.livejournal.com/12624147.html
«За работу бортового оборудования на лайнерах России отвечает отечественная операционная система JetOS, разработанная специально для этих целей.
Её созданием занимался ГосНИИАС (Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем), начав работу ещё в 2016г.
Причина проста. Использование зарубежных авиационных ОС, таких как VxWorks или LynxOS, на российских самолетах стало рассматриваться как угроза национальной безопасности.
На протяжении длительного времени как в отечественной программе ИМА, так и на разрабатываемых воздушных судах применялись зарубежные ОСРВ (например, VxWorks 653 или Thales MACS2)
JetOS пишется на языке C, поддерживает стандарты OpenGL, соответствует мировым авиационным требованиям ARINC 653 и DO-178C. Архитектуру сделали максимально гибкой, разделив компоненты на те, что зависят от платформы, и те, что от неё не зависят.
Само ядро системы — платформонезависимое, написано на чистом C, чтобы его можно было легко переносить на разное оборудование.
К 2023г первые версии JetOS уже тестировались на отечественных платформах. Её решили использовать не только на MC-21, но и на обновлённом "Суперджете", а также на всех перспективных самолетах.
Система научилась работать с процессорными архитектурами PowerPC, ARM и ARM64. Специалисты поясняли, что JetOS — это фундамент, на котором работают все приложения в бортовых компьютерах, особенно когда их нужно запускать несколько одновременно на одном устройстве.
JetOS уже обладает серьёзным заделом для расширения функционала и поддержки нового "железа". Её рассматривают как основу для унификации программного обеспечения во всех новых российских пассажирских самолетах. Система уже может одновременно исполнять до 30 приложений и выводить информацию на экраны в кабине пилотов. А так как JetOS создаётся по строгим авиационным стандартам, это гарантирует её надежность и безопасность в полёте.
Создание собственной ОС для самолетов это умный и дальновидный шаг для всей отрасли. И что особенно интересно, JetOS может пригодиться не только в небе. Её потенциал видят в автомобилях, поездах, медицинской технике, станках и даже робототехнике.
На самом деле, JetOS это не единственная полностью отечественная операционная система. Есть и другие, для различных задач.
Baget RTOS - микроядерная RTOS для встраиваемых систем от НИИСИ РАН.
KasperskyOS - безопасная микроядерная ОС для IoT и промышленных систем.
ОСРВ МАКС - микроядерная RTOS для авиации и космоса, высокая надёжность.
MULTEX-ARM RTOS - для встроенных систем на российских ARM и мультиклет-процессорах.
БагрОС-4000 - микроядерная RTOS для авионики и военных комплексов от «Сухого».
Phantom OS - экспериментальная микроядерная ОС с персистентной памятью, разработана с нуля.
Нейтрино - российская ОСРВ, изначально основанная на QNX6, но в ходе долгого развития значительно отдалившаяся и переработанная, стала самостоятельной системой.
Так что там, где это действительно нужно, мы создаем собственные OS. И делаем это успешно.»
Отредактировано Лис (2025-10-29 17:26:30)
Вы здесь » Нужен автокод - иностранцам вежливо настраивать язык кириллический » Прочие операционные системы » JetOS